Coût d’usage réel en France, calculé sur 12 000 km/an à partir des valeurs WLTP homologuées.
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À 12 000 km par an, rouler en Mercedes-Benz A 200 d diesel coûte 214 € par mois, soit 2 570 € par an hors décote. Le carburant représente 53 % de ce budget (1 360 €), l’entretien 25 % (640 €) et l’assurance 22 % (570 €). S’y ajoute, une seule fois à l’immatriculation, un malus écologique 2026 de 1 576 €.
| Poste (par an) | Montant |
|---|---|
| Carburant✓ | 1 360 € |
| Entretien≈ | 640 € |
| Assurance≈ | 570 € |
| Total annuel d’usage | 2 570 € |
| Km par an | Carburant | Entretien | Assurance | Total annuel | Par mois |
|---|---|---|---|---|---|
| 8 000 km | 907 € | 640 € | 570 € | 2 117 € | 176 € |
| 12 000 km (référence) | 1 360 € | 640 € | 570 € | 2 570 € | 214 € |
| 15 000 km | 1 700 € | 640 € | 570 € | 2 910 € | 242 € |
| 20 000 km | 2 267 € | 640 € | 570 € | 3 477 € | 290 € |
Seul le poste carburant varie avec la distance : nos estimations d’entretien et d’assurance dépendent de la masse et de la puissance du véhicule, pas des kilomètres parcourus (voir la méthode). Un gros rouleur paiera en pratique un peu plus d’entretien.
| Malus CO₂✓ | 1 276 € |
| Malus masse✓ | 300 € |
| Malus total (une fois, à l’immatriculation) | 1 576 € |
Mercedes-Benz Classe A existe aussi en version Mercedes-Benz A 180 essence. Comparaison à 12 000 km par an, sur les mêmes bases de calcul :
| Par an | Mercedes-Benz A 200 d diesel | Mercedes-Benz A 180 micro-hybride essence |
|---|---|---|
| Carburant | 1 360 € | 1 426 € |
| Entretien | 640 € | 620 € |
| Assurance | 570 € | 550 € |
| Total annuel d’usage | 2 570 € | 2 596 € |
| Par mois | 214 € | 216 € |
| Malus 2026 (une fois) | 1 576 € | 1 386 € |
Face à la version Mercedes-Benz A 180 essence, le seuil de rentabilité se situe vers 7 500 km par an : en dessous, la version Mercedes-Benz A 180 essence revient moins cher ; au-delà, c’est cette version. À l’achat, le malus diffère de 190 € en faveur de la version Mercedes-Benz A 180 essence.
Valeurs médianes calculées sur 3 117 immatriculations réelles de ce modèle en France en 2025.
214 € par mois, soit 2 570 € par an, pour 12 000 km parcourus. Ce budget se répartit entre le carburant (53 %), l’entretien (25 %) et l’assurance (22 %). La décote n’est pas incluse.
Environ 11,33 € de carburant aux 100 km, sur la base d’une consommation WLTP de 5,1 L/100 km et du prix du gazole (2,222 €/L, relevé DGEC du 18/08/2026). En usage réel, la consommation dépasse généralement la valeur WLTP de 10 à 20 %.
À 8 000 km par an, comptez 176 € par mois (2 117 € par an). À 20 000 km par an, comptez 290 € par mois (3 477 € par an). Seul le poste carburant varie avec la distance dans notre calcul.
Oui : 1 576 €, à payer une seule fois à l’immatriculation (1 276 € de malus CO₂ pour 133 g/km et 300 € de malus masse pour 1 530 kg), selon le barème 2026.
À 12 000 km par an, la version Mercedes-Benz A 200 d diesel coûte 214 €/mois, contre 216 €/mois pour la version Mercedes-Benz A 180 essence. Face à la version Mercedes-Benz A 180 essence, le seuil de rentabilité se situe vers 7 500 km par an : en dessous, la version Mercedes-Benz A 180 essence revient moins cher ; au-delà, c’est cette version.
Non. La décote dépend du prix réellement payé, de la remise obtenue et du marché de l’occasion : aucune source publique ne permet de la calculer honnêtement modèle par modèle. Le total affiché est un coût d’usage, pas un coût de possession complet.