Coût d’usage réel en France, calculé sur 12 000 km/an à partir des valeurs WLTP homologuées.
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À 12 000 km par an, rouler en Škoda Octavia essence coûte 201 € par mois, soit 2 413 € par an hors décote. Le carburant représente 51 % de ce budget (1 233 €), l’entretien 25 % (610 €) et l’assurance 24 % (570 €). S’y ajoute, une seule fois à l’immatriculation, un malus écologique 2026 de 230 €.
| Poste (par an) | Montant |
|---|---|
| Carburant✓ | 1 233 € |
| Entretien≈ | 610 € |
| Assurance≈ | 570 € |
| Total annuel d’usage | 2 413 € |
| Km par an | Carburant | Entretien | Assurance | Total annuel | Par mois |
|---|---|---|---|---|---|
| 8 000 km | 822 € | 610 € | 570 € | 2 002 € | 167 € |
| 12 000 km (référence) | 1 233 € | 610 € | 570 € | 2 413 € | 201 € |
| 15 000 km | 1 541 € | 610 € | 570 € | 2 721 € | 227 € |
| 20 000 km | 2 055 € | 610 € | 570 € | 3 235 € | 270 € |
Seul le poste carburant varie avec la distance : nos estimations d’entretien et d’assurance dépendent de la masse et de la puissance du véhicule, pas des kilomètres parcourus (voir la méthode). Un gros rouleur paiera en pratique un peu plus d’entretien.
| Malus CO₂✓ | 230 € |
| Malus masse✓ | 0 € |
| Malus total (une fois, à l’immatriculation) | 230 € |
Škoda Octavia existe aussi en version diesel. Comparaison à 12 000 km par an, sur les mêmes bases de calcul :
| Par an | Škoda Octavia essence | Škoda Octavia diesel |
|---|---|---|
| Carburant | 1 233 € | 1 227 € |
| Entretien | 610 € | 620 € |
| Assurance | 570 € | 570 € |
| Total annuel d’usage | 2 413 € | 2 417 € |
| Par mois | 201 € | 201 € |
| Malus 2026 (une fois) | 230 € | 330 € |
Face à la version Škoda Octavia diesel, le seuil de rentabilité se situe vers 20 000 km par an : en dessous, cette version revient moins cher ; au-delà, c’est la version Škoda Octavia diesel. À l’achat, le malus diffère de 100 € en faveur de cette version.
Valeurs médianes calculées sur 4 901 immatriculations réelles de ce modèle en France en 2025.
201 € par mois, soit 2 413 € par an, pour 12 000 km parcourus. Ce budget se répartit entre le carburant (51 %), l’entretien (25 %) et l’assurance (24 %). La décote n’est pas incluse.
Environ 10,28 € de carburant aux 100 km, sur la base d’une consommation WLTP de 5,1 L/100 km et du prix du SP95-E10 (2,014 €/L, relevé DGEC du 18/08/2026). En usage réel, la consommation dépasse généralement la valeur WLTP de 10 à 20 %.
À 8 000 km par an, comptez 167 € par mois (2 002 € par an). À 20 000 km par an, comptez 270 € par mois (3 235 € par an). Seul le poste carburant varie avec la distance dans notre calcul.
Oui : 230 €, à payer une seule fois à l’immatriculation (230 € de malus CO₂ pour 116 g/km et 0 € de malus masse pour 1 403 kg), selon le barème 2026.
À 12 000 km par an, la version Škoda Octavia essence coûte 201 €/mois, contre 201 €/mois pour la version Škoda Octavia diesel. Face à la version Škoda Octavia diesel, le seuil de rentabilité se situe vers 20 000 km par an : en dessous, cette version revient moins cher ; au-delà, c’est la version Škoda Octavia diesel.
Non. La décote dépend du prix réellement payé, de la remise obtenue et du marché de l’occasion : aucune source publique ne permet de la calculer honnêtement modèle par modèle. Le total affiché est un coût d’usage, pas un coût de possession complet.