6 versions vendues en France, calculées sur 12 000 km/an à partir des valeurs WLTP homologuées.
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Notre sélection compte 6 versions Audi vendues en France, en essence et en électrique. À 12 000 km par an, leur coût d’usage va de 137 € par mois (version Audi Q4 Sportback 45 e-tron électrique) à 222 € par mois (version Audi Q2 essence), hors décote. La plus immatriculée en 2025 est la version Audi A1 Sportback essence, avec 8 077 immatriculations.
| Version | Énergie | Par mois | Par an | Malus 2026 |
|---|---|---|---|---|
| Audi Q4 Sportback 45 e-tron | électrique | 137 € | 1 649 € | Exonéré |
| Audi Q4 45 e-tron | électrique | 138 € | 1 662 € | Exonéré |
| Audi Q6 e-tron performance | électrique | 147 € | 1 763 € | Exonéré |
| Audi A1 Sportback | essence | 204 € | 2 443 € | 818 € |
| Audi A3 Sportback | essence | 211 € | 2 533 € | 740 € |
| Audi Q2 | essence | 222 € | 2 668 € | 2 205 € |
Classement par coût d’usage mensuel, de la moins chère à la plus chère. Le malus se paie une seule fois, à l’immatriculation.
La version Audi Q4 Sportback 45 e-tron électrique, avec 137 € par mois (1 649 € par an) à 12 000 km. À l’opposé, la version Audi Q2 essence revient à 222 € par mois.
La moins chère à l’usage est, en essence, la version Audi A1 Sportback essence (204 €/mois) ; en électrique, la version Audi Q4 Sportback 45 e-tron électrique (137 €/mois).
Consommation WLTP homologuée × 12 000 km par an × prix relevés par la DGEC au 18/08/2026, plus l’entretien et l’assurance estimés par un modèle publié sur notre page Méthode. Le malus, payé une seule fois à l’immatriculation, n’entre pas dans le coût mensuel.