5 versions vendues en France, calculées sur 12 000 km/an à partir des valeurs WLTP homologuées.
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Notre sélection compte 5 versions Kia vendues en France, en essence, en hybride et en électrique. À 12 000 km par an, leur coût d’usage va de 121 € par mois (version Kia EV3 électrique) à 219 € par mois (version Kia Sportage hybride), hors décote. La plus immatriculée en 2025 est la version Kia Sportage hybride, avec 9 253 immatriculations.
| Version | Énergie | Par mois | Par an | Malus 2026 |
|---|---|---|---|---|
| Kia EV3 | électrique | 121 € | 1 453 € | Exonéré |
| Kia Niro | hybride essence | 180 € | 2 163 € | 0 € |
| Kia Picanto | essence | 190 € | 2 275 € | 400 € |
| Kia Stonic | essence | 201 € | 2 413 € | 740 € |
| Kia Sportage | hybride essence | 219 € | 2 628 € | 1 388 € |
Classement par coût d’usage mensuel, de la moins chère à la plus chère. Le malus se paie une seule fois, à l’immatriculation.
La version Kia EV3 électrique, avec 121 € par mois (1 453 € par an) à 12 000 km. À l’opposé, la version Kia Sportage hybride revient à 219 € par mois.
La moins chère à l’usage est, en essence, la version Kia Picanto essence (190 €/mois) ; en version hybride, la version Kia Niro hybride (180 €/mois) ; en électrique, la version Kia EV3 électrique (121 €/mois).
Consommation WLTP homologuée × 12 000 km par an × prix relevés par la DGEC au 18/08/2026, plus l’entretien et l’assurance estimés par un modèle publié sur notre page Méthode. Le malus, payé une seule fois à l’immatriculation, n’entre pas dans le coût mensuel.