6 versions vendues en France, calculées sur 12 000 km/an à partir des valeurs WLTP homologuées.
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Notre sélection compte 6 versions Toyota vendues en France, en essence et en hybride. À 12 000 km par an, leur coût d’usage va de 167 € par mois (version Toyota Yaris hybride) à 222 € par mois (version Toyota RAV4 hybride), hors décote. La plus immatriculée en 2025 est la version Toyota Yaris hybride, avec 35 808 immatriculations.
| Version | Énergie | Par mois | Par an | Malus 2026 |
|---|---|---|---|---|
| Toyota Yaris | hybride essence | 167 € | 2 007 € | 0 € |
| Toyota Aygo X | essence | 178 € | 2 130 € | 75 € |
| Toyota Yaris Cross | hybride essence | 179 € | 2 148 € | 0 € |
| Toyota Corolla | hybride essence | 185 € | 2 222 € | 0 € |
| Toyota C-HR | hybride essence | 190 € | 2 280 € | 50 € |
| Toyota RAV4 | hybride essence | 222 € | 2 668 € | 1 698 € |
Classement par coût d’usage mensuel, de la moins chère à la plus chère. Le malus se paie une seule fois, à l’immatriculation.
La version Toyota Yaris hybride, avec 167 € par mois (2 007 € par an) à 12 000 km. À l’opposé, la version Toyota RAV4 hybride revient à 222 € par mois.
La moins chère à l’usage est, en essence, la version Toyota Aygo X essence (178 €/mois) ; en version hybride, la version Toyota Yaris hybride (167 €/mois).
Consommation WLTP homologuée × 12 000 km par an × prix relevés par la DGEC au 18/08/2026, plus l’entretien et l’assurance estimés par un modèle publié sur notre page Méthode. Le malus, payé une seule fois à l’immatriculation, n’entre pas dans le coût mensuel.