2 versions vendues en France, calculées sur 12 000 km/an à partir des valeurs WLTP homologuées.
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Notre sélection compte 2 versions Jeep vendues en France, en essence et en électrique. À 12 000 km par an, leur coût d’usage va de 112 € par mois (version Jeep Avenger électrique) à 192 € par mois (version Jeep Avenger essence), hors décote. La plus immatriculée en 2025 est la version Jeep Avenger essence, avec 4 924 immatriculations.
| Version | Énergie | Par mois | Par an | Malus 2026 |
|---|---|---|---|---|
| Jeep Avenger | électrique | 112 € | 1 350 € | Exonéré |
| Jeep Avenger | essence | 192 € | 2 298 € | 150 € |
Classement par coût d’usage mensuel, de la moins chère à la plus chère. Le malus se paie une seule fois, à l’immatriculation.
La version Jeep Avenger électrique, avec 112 € par mois (1 350 € par an) à 12 000 km. À l’opposé, la version Jeep Avenger essence revient à 192 € par mois.
La moins chère à l’usage est, en essence, la version Jeep Avenger essence (192 €/mois) ; en électrique, la version Jeep Avenger électrique (112 €/mois).
Consommation WLTP homologuée × 12 000 km par an × prix relevés par la DGEC au 18/08/2026, plus l’entretien et l’assurance estimés par un modèle publié sur notre page Méthode. Le malus, payé une seule fois à l’immatriculation, n’entre pas dans le coût mensuel.