8 versions vendues en France, calculées sur 12 000 km/an à partir des valeurs WLTP homologuées.
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Notre sélection compte 8 versions MINI vendues en France, en essence et en électrique. À 12 000 km par an, leur coût d’usage va de 114 € par mois (version MINI Cooper E électrique) à 235 € par mois (version MINI Cooper S essence), hors décote. La plus immatriculée en 2025 est la version MINI Cooper C essence, avec 8 663 immatriculations.
| Version | Énergie | Par mois | Par an | Malus 2026 |
|---|---|---|---|---|
| MINI Cooper E | électrique | 114 € | 1 364 € | Exonéré |
| MINI Aceman E | électrique | 116 € | 1 388 € | Exonéré |
| MINI Cooper SE | électrique | 120 € | 1 443 € | Exonéré |
| MINI Aceman SE | électrique | 122 € | 1 458 € | Exonéré |
| MINI Countryman E | électrique | 125 € | 1 502 € | Exonéré |
| MINI Cooper C | essence | 222 € | 2 664 € | 1 901 € |
| MINI Countryman C | micro-hybride essence | 226 € | 2 714 € | 1 961 € |
| MINI Cooper S | essence | 235 € | 2 817 € | 3 119 € |
Classement par coût d’usage mensuel, de la moins chère à la plus chère. Le malus se paie une seule fois, à l’immatriculation.
La version MINI Cooper E électrique, avec 114 € par mois (1 364 € par an) à 12 000 km. À l’opposé, la version MINI Cooper S essence revient à 235 € par mois.
La moins chère à l’usage est, en essence, la version MINI Cooper C essence (222 €/mois) ; en électrique, la version MINI Cooper E électrique (114 €/mois).
Consommation WLTP homologuée × 12 000 km par an × prix relevés par la DGEC au 18/08/2026, plus l’entretien et l’assurance estimés par un modèle publié sur notre page Méthode. Le malus, payé une seule fois à l’immatriculation, n’entre pas dans le coût mensuel.